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老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
網球》喬科維奇今年首闖8強 羅馬8強對上同傷癒復出的錦織圭
【楊勝凱／綜合報導】本周世界排名已經滑落到第18的前世界球王喬科維奇(N.Djokovic)，今在羅馬大師賽成功以6比1、7比5打敗世界第41西班牙球員維諾拉斯(A.Ramos-Vimolas)，今年傷癒復出後首度闖進8強賽，次輪將對上同樣在傷癒復出的日本球王錦織圭。
經過去年溫網傷退後，喬科維奇養傷休息了半年後，今年澳網復出，最後還是去動了手肘的手術後復出，但一直處於低潮，一直到本周羅馬大師賽才稍有起色，在第三輪耗時1小時又29分鐘後以直落二打敗維諾拉斯後晉級8強，也是喬帥自今年澳網之後第一次連三勝。
對於自己的狀況，喬帥說：「我很開心，在過去一年中我很少有這樣質量的表現，這一場比賽來的正是時候，也剛好在我受到不少擁護的比賽，我只是試圖用盡我從廣大球迷身上所獲得的能量，過去我在羅馬都有不錯的戰績，我也覺得現在我每一場都打的比前一場更好。」
喬科維奇接下來次輪將對上同樣剛接受完右手腕手術的錦織圭，兩人交手過14次，喬帥以12勝2負遙遙領先，喬科維奇說：「我預期這一場對我們都是很大的挑戰，我們最近幾年也有很多次的交手，錦織圭能夠從球場任何角落很快的把球打回來，所以，我必須集中精神並且試著去改進我的表現。」
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