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下面附上一則新聞讓大家了解時事
指安全堪慮 救援船寶瓶座拒載移民回利比亞
（路透馬賽5日電）主管救援船寶瓶座號搜救行動的羅曼紐表示，寶瓶座號會持續展開救援任務，鑒於利比亞安全局勢堪慮，將不會把移民載回利比亞。寶瓶座號今年已在地中海救起近3000名移民。
羅曼紐（Nick Romaniuk）在寶瓶座號（Aquarius）上表示：「當我們見到船隻遇險，船上民眾面臨生死關頭時，我們將依國際海洋法立刻前去救援。」
他也說，過去一年來，協調中心要求救援船待命或等待若干事項獲澄清後才得以行動，而這卻讓待救者更陷險境，因此他們決定不再等待協調中心下達指令。
寶瓶座號長77公尺，隸屬法德非政府慈善組織「地中海救援組織」（SOS Mediterranee），本週自法國馬賽出發，展開今年第10次任務。
寶瓶座號將在利比亞的黎波里（Tripoli）西部外海約40至48公里間巡邏，此處位於利比亞領海外，但仍在利國搜救範圍內。
依據國際法，若一國的搜救範圍出現救援船隻，這個國家便負有讓救援船靠岸的主要責任。
羅曼紐說，寶瓶座號雖將持續以國際海洋法為依歸，但不會將人載回利比亞，因為利國安全堪慮，而此舉恐使義大利新政府的如意算盤落空。
他說：「利比亞仍未被視為安全港，所以（我們）不會把人載回那裡，因為…救援行動不應在不安全的港口劃下句點。」
寶瓶座號過去都是等到有關當局下達指令後，才上前援救望能由利比亞前往義大利的移民。
但今年5月義大利反移民的聯盟黨（League）與其他政黨合組聯合政府後，義國對移民的立場便更趨強硬。
義大利新任內政部長薩爾維尼（Matteo Salvini）也是聯盟黨的黨魁，他率先祭出關閉港口的政策，拒讓那些從超載的走私船救走移民的救援船入港。薩爾維尼希望利比亞海岸警衛隊將移民接回國，且越多越好。中央社（翻譯）
水淹過車燈繼續開 大A被讚護主神車
生活中心／綜合報導
短短不到24小時，尼莎颱風和海棠颱風無縫接軌地直撲台灣，導致台灣許多地方狂風暴雨的，特別是南台灣地區，包括屏東、高雄、台南等，都已傳出嚴重的淹水災情。而一遇到淹水，除了房屋內的家具面臨毀損危機外，汽機車也常常因此泡水、拋錨等；不過，有網友在臉書上分享一段TOYOTA的ALTIS轎車成功開過淹水路段的影片，讓不少人直呼這根本是「神車再現」、「神車神引擎啊」、「明天TOYOTA要漲價了～」
▲這台TOYOTA ALTIS最後成功地開過淹水路段，讓不少網友大讚「神車再現」！（組圖／翻攝自台灣新聞記者聯盟訊資訊平台臉書）
原PO除了分享這段影片外，更忍不住大讚：「神車再現！！！Altis會再漲價！！！比撞的撞不贏，那來比泛舟啊！」其他網友看到後，起初先是替這名駕駛捏把冷汗，但看到他成功地開過後，紛紛留言讚嘆，「護主神車啊」、「比兩棲海路用還強」、「真的超強ㄟ，它不會其實是船吧」、「只有神A才能超越神A了～」
但也有網友經驗分享，直指這其實和車沒有一定關係，駕駛技術才是重點，「這樣油門放掉就完蛋了，油門一放回油排氣管直接吸水進去就直接GG了」、「打低速擋、油門一半以上！不能放慢速度、也不能放空油門！只要進氣口別進水...應該可以安全渡過」、「不能停，要就踩足油門衝，停了就熄火顧路了」、「看來是有經驗的駕駛，進退不得只能衝了！」
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